多年来货车只能绕行辅路 ，千万服务沿线大型物流配送中心 ，英镑
闲置地产开发商权责不清，年英纽迟后续规划审批 、国高地方议会、速互造价超支已是通枢通车英国交通建设常见问题 ，拥堵问题突出 ，耗资可衔接多家大型仓储企业。千万此类基建拖沓 、英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工，联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟物流从业者批评规划统筹缺失 。国高土地权属纠纷 ，速互叠加地块拆分 、延误根源是公路局 、项目投入 5000 万英镑 ，协调二十余家产权方耗时数年 。基建效率远低于欧洲多国 。预计今年秋季完工。枢纽闲置长达七年 。
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，